液壓集成塊如何連接液壓閥？。

      管式連接又稱螺紋式連接，它是將管式液壓閥用管接頭及油管連接起來，流量大的則用法蘭連接。其優點足系統中各閥間油液走向目了然;缺點是結構分散，所占液壓系統空間較大，節路交錯，不便于裝拆維修，管接頭處易漏油和進人空氣，而且易產生振動和噪聲.目前應用較少。(1)單層連接板閥類元件裝在豎立的精密鋁件加工連接板的前面，閥間油路在板后用油管連接。 這種連接板簡單，檢查油路方便，但板上管路多，裝拆不方便。(2)雙層連接板在兩板間加工出連接閥的油路.兩塊板再用粘接劑或螺釘固定在起，工藝簡單，結構緊湊.但液壓站系統壓力高時易出現漏油串腔問題。(3)整體連接板整體連接板在塊較厚的連接板中鉆孔或鑄孔作為連接油路，結構緊湊，油管少，工作可靠，但加工較困難，油路的壓力損失較大。集成塊式液壓裝置，將板式液壓元件安裝在集成塊周圍個側面上，另外個側面則安裝管接頭，通過油管連接到液壓執行元件。 塊內由鉆孔形成的連接油路，塊與裝在其周圍的元件構成個集成塊組五金外殼加工，通常是可以完成定功能的典型基本回路，如調壓回路塊調速回路塊等.個液壓系統往往由幾個集成塊組所組成，各集成塊與頂蓋底板起用長螺栓聯接起來。這種連接形式具有結構緊湊.油管少，可標準化，便于設計與制造等優點.因此它在各種液壓系統中得到了廣泛的應用。

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      c）遵循基準重合原則表面后精加工需保證位置精度時，應選用設計基準為定位基準。當遵循基準統原則時不能保證位置精度時，必須采用基準重合原則。所選加工方法應考慮每種加工方法的“經濟加工精度等級”。

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      液壓集成塊如何連接液壓閥？。

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