零部件運(yùn)輸時(shí)需要注意的問題。

      零部件本身就是種非常的東西，生產(chǎn)的設(shè)備有講究，生產(chǎn)的環(huán)境也有講究，就連生產(chǎn)出來個(gè)不下心，甩下，可能就導(dǎo)致與要求不符等等問題，所以這么的物件，運(yùn)輸其實(shí)是個(gè)很大的問題，之前我們公司就遇到件事情，那就是客戶急著要批零部件，工人加班加點(diǎn)趕了出來，以快的速度，運(yùn)輸?shù)搅丝蛻裟沁叄墙Y(jié)果導(dǎo)致，那批零部件沒有個(gè)是符合標(biāo)準(zhǔn)的。我們來聊聊運(yùn)輸過程中注意的事項(xiàng)。先年，零部cnc精密零件加工廠件生產(chǎn)出來之后，檢查非常的重要，要嚴(yán)格檢測(cè)每個(gè)零部件，另外再零部件檢機(jī)加工模具測(cè)之前，零部件檢測(cè)出來的時(shí)候，在常溫下放上段，讓其冷卻，等零部件冷卻之后，才可以檢測(cè)，檢測(cè)通過之后，要放在有保護(hù)膜的箱子里面裝好。不要在乎保護(hù)膜多少，多放點(diǎn)總是對(duì)的，然后就是把整箱零部件裝上車的時(shí)候，要輕拿輕放，太大的波動(dòng)容易造成零部件變形。 運(yùn)輸?shù)搅四康牡赝瑯右彩禽p拿輕放。運(yùn)輸過程盡量選擇好走的路，不要太過于顛簸。總之任何個(gè)小的細(xì)節(jié)多會(huì)導(dǎo)致零部件的變形。

      (1)CNC車銑復(fù)合加工縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。(2)CNC車銑復(fù)合加工減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。
      主軸軸向回轉(zhuǎn)誤差對(duì)加工外圓和內(nèi)孔的影響不大，但對(duì)所加工端面的垂直度及平面度則有較大的影響。在車螺紋時(shí)，主軸向回轉(zhuǎn)誤差可使被加工螺紋的導(dǎo)程產(chǎn)生周期性誤差。適當(dāng)提高主軸及箱體的制造精度，選用高精度的軸承，提高主軸部件的裝配精度，對(duì)高速主軸部件進(jìn)行平衡，對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行預(yù)緊等，均可提高機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)精度。

鈦合金零件加工

      零部件運(yùn)輸時(shí)需要注意的問題。

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