鈦合金零件加工工藝介紹。

   精密非標零件加工   鈦合金密度低比強度（強度壓鑄鋅鋁件加工/密度）高抗腐蝕性能好耐熱性高韌性塑性可焊性均較好，目前在航空航天汽車醫學體育用品及電解工業等許多領域均已大量使用鈦合金。但導熱性能差硬度高彈性模量低等特性也導致鈦合金成為較難加工的金屬材料。本文是針對其工藝特性總結出的鈦合金切削加工中的些工藝措施。鈦合金零件加工工藝合理選擇刀具幾何參數。 為降低切削溫度，減少刀具粘結現象，可適當減小刀具前角，通過增加切屑與前刀面的接觸面積來散熱；同時增大刀具后角，減少因已加工表面回彈與刀具后刀面摩擦接觸而產生刀具粘結已加工表面精度降低的現象；刀尖宜采用圓弧過渡以增強刀具強度。加工鈦合金要經常修磨刀具以保證其刃形鋒利排屑順暢。適宜的切削參數。確定切削參數可參考下方案較低的切削速度――切削速度高會導致切削溫度急劇升高；適中的進給量――進給量大則切削溫度高，進給量小則刀刃因在硬化層中切削長而磨損加快；較大的切削深度――刀尖越過鈦合金表面的硬化層切削能提高刀具壽命。 選用機床必須始終注意提高穩定性以避免振動趨勢。振動會造成刀刃崩碎刀片損壞的結果。同時，加工鈦合金工藝系統剛性要好以保證切削時采用較大的切削深度，但鈦合金加工回彈大，夾緊力較大會加劇工件變形，故精加工時可以考慮使用拼裝夾具等輔助支撐以滿足工藝系統剛度要求。磨削常見的問題是粘屑造成砂輪堵塞以及零件表面燒傷。 鈦合金零件加工工藝故磨削時宜采用磨粒鋒利硬度高導熱性好的綠碳化硅砂輪；根據被加工表面光潔度的不同砂輪粒度可采用F36～F80；砂輪硬度應較軟，用以減少磨粒與磨屑的粘附，降低磨削熱；磨削進給量要小速度偏低，乳化液充足。鈦合金鉆孔時需要對標準鉆頭進行修磨以減少燒刀和鉆頭折斷現象。鈦合金零件加工工藝修磨方法適當增大頂角減小切削部位前角增大切削部位后角，圓柱刃倒錐度數翻倍。 加工中應增加退刀次數，鉆頭不得在孔內停留，及時清除切屑，足量的乳化液冷卻，注意觀察鉆頭變鈍應及時清除切屑，足量的乳化液冷卻，注意觀察鉆頭變鈍應及時更換修磨。鈦合金鉸孔也需要對標準鉸刀進行改制鉸刀刃帶寬機械加工配件度應小于0.15mm，切削部位與校準部位宜圓弧過渡，避免出現尖點。鉸孔時可采用組鉸刀多次鉸削，每次增加鉸刀直徑0.1mm以下，主軸轉速宜稍慢，退刀時不停車。 用這種方法鉸孔能達到較高的光潔度要求。攻螺紋是鈦合金加工中最為困難的環，因扭矩過大，絲錐刀齒很快就會磨損，已加工部位的回彈甚至能使絲錐折斷在孔內。選用普通絲錐加工時應根據直徑大小適當減少其齒數以增大容屑空間，在校準齒上留出0.15mm寬度的刃帶后需將后角增大至30°左右，去除1/2～1/3齒背，校準齒保留3扣后增大倒錐度數。 建議選用跳牙絲錐能有效的減少刀具和工件接觸面積，加工效果亦較好。

      另外螺紋還有內螺紋和外螺紋之分，兩者共同組成螺紋副。加工過的材料鋁合金不銹鋼鎂合金還有鈦合金鎳基合金（invar英瓦合金/因瓦合金kovar科瓦合金/可瓦合金）高溫合金鎢銅合金工程塑料等各種特殊難加工材料。加工過的產品精密機械零件醫療精密零件航空零部件儀器儀表零配件光纖通訊零配件電子產品零配件汽車零部件減震器懸掛件非標元件連接器合金零件金外殼散熱器等行業的高標準產品。
      般來說，5軸加工中心更容易產生根切，因為它們可以自動旋轉主軸或工件，以找到合適的角度通過。如果設計用于4軸或5軸加工的零件，則很少需要避免或數控加工件最小化咬邊。昭金制品有限公司專業從事數控車床精密零件加工，手板，機械零部件，非標零件等產品生產加工制造。本公司自成立以來秉承客戶至上，專業品質，誠信經營的宗旨，已經與海內外多家公司達成共識，合作共贏，歡迎業界朋友來圖來樣加工生產洽談業務。
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