非標自動化零件加工。

      非標自動化設計和結構設計由于產量的巨大不同其工作理念，方法，內容是相距甚遠的。目前來說，非標自動化的前景比較好，大廠都在推行自動化代替人工，工資也較高，招聘網站上機械類月薪過萬的大多都是招非標自動化的，但同時做非標自動化零件加工會比結構設計累不少，工期緊加班多，想舒適的話選結構設計，大公司多，外企多。（ps臉皮要厚，要能扛罵。尤其是那些做機構裝配人員。 臥槽！怎么這個地方不避空，我怎么鎖螺絲，畫的什么鬼圖的！臥槽！這里怎么不把孔做大點，我怎么走氣管。臥槽！怎么設計的，機架做這么大，不考慮成本嗎？臥槽！零件尺寸大了，得上銑床，踩刀。臥槽，這個孔怎么不做牙孔，直接上螺絲，配個螺母干嘛！每天聽到太多太多了……）。 裝配期間，出現的錯誤，其實百分就自己都可以搞定，為什么要罵設計?鉗工好的裝配，人家都懶得說，自己動手，很快就搞定了，罵人的不是技能差，就是人品差，無真本領，自己動手裝配調試下，你就知道他們罵的對不對了。非標肯定的，你考慮再周到也有不合適的地方，但是最起碼沒有大問題。我們做的個提升機，壞個軸承，要把整個設備拆半換。被客戶從領導到車間維修人員，圍著通說啊。 還有個東西擰螺絲，我自己親自裝的，確實空間相當少，就我這女人的小手都費勁，車間的師傅能不頭痛？你態度誠懇，他們就會提醒你，語言不會太暴力。

cnc零部件加工

      cnc精密零件加工技術是以數控系統為代表的新技術對傳統機械制造產業滲透形成的機電體化產品，所需的加工條件，如進給速度主軸轉速刀具選擇等，鋁件機加工都是由指令代碼事先規定好的，整個加工過程是自動進行的，人為造成的加工誤差很小，數控車床而且傳動中的間隙及誤差還可以由數控系統進行補償。因此，數控車床的加工精度較高。此外，數控車床能進行重復性的操作，尺寸致性好，減少了廢品率。
      根據箱體零件的結構形式不同，可分為整體式箱體和分離式箱體兩大類。前者是整體鑄造整體加工，加工較困難，但裝配精度高；后者可分別制造，便于加工和裝配，但增加了裝配工作量。根據我們尖峰科技制作多年的箱體零件的結構形式雖然多種多樣，但仍有共同的主要特點形狀復雜壁薄且不均勻，內部呈腔形，加工部位多，加工難度大，既有精度要求較高的孔系和平面，也有許多精度要求較低的緊固孔。

      非標自動化零件加工。

      多普精密模具有限公司主要營業務包括：洛陽機械加工,洛陽四五軸加工,CNC精密零件加工cnc精密加工工廠,CNC樹脂配件加工,精密機械零部件加工,不銹鋼加工,銅制品加工,鋁合金加工,非標零件精密加工,數控車加工等,是一家集設計、研發、加工為一體的高科技民營企業，聯系電話:15093364500 吳經理。

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