說(shuō)一說(shuō)精密機(jī)械零部件加工中哪些因素會(huì)造成工件變形。
隨著現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)的快速發(fā)展,工業(yè)化也隨著更新?lián)Q代,精密機(jī)械零部件加工在工業(yè)化里面占據(jù)著主導(dǎo)的地位,為工業(yè)化帶來(lái)了質(zhì)量的提高,但是,它也是有不好的,比如會(huì)造成工作變形,那么是什么因素導(dǎo)致了工作變形呢?想知道的話,起來(lái)了解下吧。變形量的形狀與大小復(fù)雜程度壁厚大小比和寬長(zhǎng)成正比,與材質(zhì)穩(wěn)定性和剛性成正比。所以在設(shè)計(jì)零件時(shí)盡可能的減小這些因素對(duì)工件變形的影響。 尤其在大型零件的結(jié)構(gòu)上更應(yīng)該做到結(jié)構(gòu)合理。在加工前也要對(duì)毛坯硬度疏松等缺陷進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證毛坯質(zhì)量,減少其帶來(lái)的工件變形。工件裝夾時(shí),首先要選擇正確的夾緊點(diǎn),然后根據(jù)夾緊點(diǎn)的位置選擇適當(dāng)?shù)膴A緊力。因此盡可能使夾緊點(diǎn)和支撐點(diǎn)致,使夾緊力作用在支撐上,夾緊點(diǎn)應(yīng)盡可能靠近加工面,且選擇受力不易引起夾緊變形的位置。 當(dāng)工件上有幾個(gè)方向的夾緊力作用時(shí),要考慮夾緊力的先后順序,對(duì)于使工件與支撐接觸夾緊力應(yīng)先作用,且不易太大,對(duì)于平衡切削力的主要夾緊力,應(yīng)作用在最后。其次要增大工件與夾具的接觸面積或采用軸向夾緊力。增加零件的剛性,是解決發(fā)生夾緊變形的有效辦法,但由于薄壁類零件的形狀和結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),導(dǎo)致其具有較低的剛性。 這樣在裝夾施力的作用下,就會(huì)產(chǎn)生變形。增大工件與夾具的接觸面積,可有效降低工件件裝夾時(shí)的變形。如在銑削加工薄壁件時(shí),大量使用彈性壓板,目的就是增加接觸零件的受力面積;在車削薄壁套的內(nèi)徑及外圓時(shí),無(wú)論是采用簡(jiǎn)單的開(kāi)口過(guò)渡環(huán),還是使用彈性芯軸整弧卡爪等,均采用的是增大工件裝夾時(shí)的接觸面積。這種方法有利于承載夾緊力,從而避免零件的變形。 采用軸向夾緊力,在生產(chǎn)中也被廣泛使用,設(shè)計(jì)制作專用夾具可使夾緊力作用在端面上,可以解決由于工件壁薄,剛性較差,導(dǎo)致的工件彎曲變形。公司擁有各種進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床,車床精密精密機(jī)械部件加工銑床精密磨床維測(cè)量?jī)x等各式檢測(cè)設(shè)備。我們不僅能生產(chǎn)各種復(fù)雜的非標(biāo)零件加工金零部件加工,同時(shí)也能根據(jù)客戶的專業(yè)生產(chǎn)要求提供來(lái)圖來(lái)樣定制各種鈑金件。
cnc加工數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對(duì)刀點(diǎn)(或機(jī)床固數(shù)控車床CNC加工 定原點(diǎn))開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起,直至該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切入切出等非切削空行程路徑。
呼吸機(jī)的精密加工對(duì)于特拉斯來(lái)說(shuō)應(yīng)該沒(méi)有什么技術(shù)難度,但是他們經(jīng)過(guò)評(píng)估之后,還是決定來(lái)中國(guó)采購(gòu)比較靠譜。不是有技術(shù)就可以生產(chǎn),不是什么精密加工都可以做,雖然只是款產(chǎn)品,背后的產(chǎn)業(yè)鏈集群效應(yīng)都被很多人忽視了。特拉斯想做呼吸機(jī),最后也沒(méi)有下水,就是知道美國(guó)場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)跟中國(guó)是沒(méi)法比的,選擇中國(guó)的機(jī)械加工服務(wù)才是明智之舉。
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