簡述數控車床件的發展歷史。

      ?數控車床件數控般是采用通用或專用計算機實現數字程序控制，因此數控也稱為計算機數控(ComputerizedNumericalControl)，簡稱CNC，國外般都稱為CNC，很少再用NC這個概念了，它所控制的通常是位置角度速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量，數控的產生依賴于數據載汽車零件代加工體和進制形式數據運算的出現，1908年，穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世；19世紀末，以紙為數據載體并具有輔助功能的控制系統被發明；1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控制系統的基礎，數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。數控技術也叫計算機數控技術（CNC，ComputerizedNumericalControl），它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入操作指令的存儲處理運算邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅動裝置驅動電機或液壓執行元件帶動設備運行。 傳統的機械加工都是用手工操作普通機床作業的，加工時用手搖動機械刀具切削金屬，靠眼睛用卡尺等工具測量產品的精度的。現代工業早已使用電腦數字化控制的機床進行作業了，數控機床可以按照技術人員事先編好的程序自動對任何產品和零部件直接進行加工了。這就是我們說的數控加工。 數控加工廣泛應用在所有機械加工的任何領域，更是模具加工的發展趨勢和重要和必要的技術手段。數控車床又稱為CNC車床，即計算機數字控制車床，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的種數控機床，約占數控機床總數的25%。數控機床是集機械電氣液壓氣動微電子和信息等多項技術為體的機電體化產品。是機械制造設備中具有高精度高效率高自動化和高柔性化等優點的工作母機。 數控機床的技術水平高低及其在金屬切削加工機床產量和總擁有量的百分比是衡量個國家國民經濟發展和工業制造整體水平的重要標志之。數控車床是數控機床的主要品種之，它在數控機床中占有非常重要的位置，幾年來直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發展。數控車床自年代問世以來，由于在單件生產小批量生產中，使用數控車床加工復雜形狀的零件，不僅提高了勞動生產率和加工質量，而且縮短了生產鈑金加工模具準備周期和降低了對工人技術熟練程度的要求。因此它成了單件小批量生產中實現技術革新和技術革命的個重要的發展方向。 世界各國也都在大力發展這種新技術。我們知道，對于大批量生產的零件，使用自動化和半自動化的車床已能實現生產過程的自動化。但是，對于單件小批量生產的零件，實現自動化直是個難題。在過去相當長的段內，總是無法圓滿解決。 尤其是在加工形狀復雜的加工精度要求高的零件，直在自動化的道路上處于停頓狀態。雖然有些應用仿形裝置解決了部分，但是實踐證明，仿形車床還是不能徹底地解決這問題。

      變形定律是腔的中間，沖頭通常是翹曲的;任何形狀復雜，角度清晰的淬火腔都容易在尖角處產生裂紋，甚至容易爆裂。發生的頻率與材料成分的熱處理過程有關;如果在內壁上切割圓柱形壁厚，則通常從圓形到橢圓形更容易變形。如果切入間隙，切割時很容易破裂;從部件外側切下的深槽很容易變形，變形規律是口內收，變形量和缺口深度以及材料性能有關。
      在精密機械零件加工中，對于X軸導軌的爬行，還有另外兩種獨特的原因，就是油水混合問題和啟動加速性能間題。據好盤類零件加工的機械加工廠的經驗，這種現象在Y軸導軌和V軸導軌做運動時并不明顯。

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      簡述數控車床件的發展歷史。

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